Auto van de zaak of privé: wat is voordeliger?
Een auto op de zaak zetten klinkt aantrekkelijk, maar door de bijtelling is het lang niet altijd voordeliger dan privé rijden met een kilometervergoeding. Zo maakt u als zzp'er de juiste keuze.
Een auto op de zaak zetten klinkt aantrekkelijk: alle kosten aftrekbaar van de winst. Maar daar staat de bijtelling tegenover, en die maakt de keuze minder eenvoudig dan hij lijkt. Voor veel zzp'ers is privé rijden met een kilometervergoeding juist voordeliger. Zo bepaalt u wat bij u past.
De twee opties op een rij
U heeft als ondernemer grofweg twee mogelijkheden:
- Auto van de zaak. U zet de auto op de zaak en trekt alle kosten af: brandstof, onderhoud, verzekering, afschrijving en wegenbelasting. Gebruikt u de auto ook privé, dan betaalt u bijtelling.
- Privéauto. De auto blijft privé. U trekt alleen een vast bedrag per zakelijke kilometer af van uw winst. Geen bijtelling, maar ook geen autokosten op de zaak.
Hoe werkt de bijtelling in 2026?
Rijdt u de auto van de zaak ook privé, dan telt de Belastingdienst een percentage van de catalogusprijs bij uw winst op. Als ondernemer voor de inkomstenbelasting verhoogt die bijtelling dus uw belastbare winst. De percentages voor 2026:
- 22% van de catalogusprijs voor de meeste auto's (benzine, diesel, hybride).
- 18% voor volledig elektrische auto's, tot een catalogusprijs van 30.000 euro. Over het bedrag daarboven geldt 22%.
De catalogusprijs is de nieuwprijs inclusief BTW en BPM. Het percentage staat 60 maanden vast vanaf de eerste toelating van de auto.
De 500 kilometergrens
U betaalt geen bijtelling als u op jaarbasis minder dan 500 kilometer privé rijdt met de zakelijke auto. De bewijslast ligt wel bij u: u moet dat aantonen met een sluitende rittenadministratie. Let op, woon-werkverkeer telt voor de Belastingdienst als zakelijk, niet als privé.
Privé rijden: 0,25 euro per kilometer
Houdt u de auto privé, dan mag u in 2026 voor elke zakelijke kilometer 0,25 euro van uw winst aftrekken (tarief Belastingdienst). Ook hiervoor houdt u een rittenadministratie bij. U trekt dan geen autokosten af, alleen deze kilometervergoeding.
Wanneer is wat voordeliger?
De vuistregel is eenvoudig: hoe meer zakelijke kilometers u rijdt en hoe duurder de auto, hoe sneller een auto van de zaak loont. Rijdt u weinig zakelijk, dan is privé rijden met 0,25 euro per kilometer meestal voordeliger, juist omdat u dan de bijtelling ontwijkt.
Vuistregel. Veel zakelijke kilometers en een hoge privébehoefte aan de auto: auto van de zaak. Weinig zakelijke kilometers: privéauto met kilometervergoeding. Twijfelt u, reken dan beide scenario's een jaar door, of laat het ons voor u berekenen.
Rittenadministratie: de sleutel
Bij beide opties is een sluitende rittenadministratie cruciaal. Leg per rit vast: de datum, de begin- en eindstand van de kilometerteller, het vertrek- en aankomstadres, en of de rit zakelijk of privé was. Een onvolledige administratie wordt door de Belastingdienst niet geaccepteerd.
Heeft u een vraag over uw administratie?
S.B. Boekhouding helpt zzp'ers en kleine ondernemingen met persoonlijke, eerlijke boekhouding. Altijd één vast aanspreekpunt.
Gratis kennismaking aanvragenVeelgestelde vragen
Hoeveel bijtelling betaal ik in 2026?
Voor de meeste auto's is dat 22% van de catalogusprijs. Voor volledig elektrische auto's geldt 18% tot een catalogusprijs van 30.000 euro, en 22% over het meerdere.
Kan ik de bijtelling vermijden?
Ja, als u op jaarbasis minder dan 500 kilometer privé rijdt en dat aantoont met een sluitende rittenadministratie.
Telt woon-werkverkeer als privé?
Nee. De Belastingdienst rekent woon-werkverkeer tot zakelijk gebruik, niet tot privé.
Wat mag ik aftrekken als ik privé rijd?
Voor zakelijke kilometers met uw privéauto mag u in 2026 0,25 euro per kilometer van uw winst aftrekken.